行政長官梁振英先生今日發表了他上任後第二份《施政報告》,體現他在政綱提出「穩中求變,適度有為」的主張,在不同範疇上均推出具針對性的政策,惠及多個群組。
就今次《施政報告》,本會曾在過去數月向政府提出多項建議,包括設立低收入家庭補貼、將2元乘車優惠擴展至公共小巴、依基本法落實行政長官普選、鼓勵創意工業發展,以及支援節能、廢物及廚餘回收等環保議題。今天的《施政報告》均回應了上述訴求,反映政府亦有聆聽到本會與基層市民的聲音,可謂利民紓困。當中廣受關注的「低收入在職家庭津貼」政策,其基本津貼會以家庭為單位,與就業及工時掛?,鼓勵自力更生,亦與我們一貫的主張吻合,我們表示歡迎及支持。在貧窮線公佈後,政府具體描繪出本屆政府的扶貧藍圖,同時指出經濟和民生的密不可分,既切合時弊,又顧及了香港長遠發展的重要性。
在房屋問題上,《施政報告》表明政府將在未來10年本港將建成約47萬個單位,以期紓緩現今市民住屋的殷切需求,我們是非常支持的。然而,政府正研究放寬地積比率及利用GIC地段提供住宅供應,過去一年額外物色80幅GIC土地,預計未來5年可興建約89000個單位。本會認為,在支持政府建屋大方向的同時,亦必須注意社區設施及交通上的配套安排,避免令部分配套不足的地區環境更惡化,得不償失,引起社區強烈的反對。另外,?房也是困擾香港多時的房屋問題之一,許多超過五十年樓齡的舊區?房,潛在著很多安全的問題,儼然成為城市中的炸彈,一觸即發,特區政府在取締工廈?房以外,必須盡快制訂相關措施,及早處理。
還有,本會認為部分公共政策仍有可以加強的空間。其中本會建議政府將「長者生活津貼」個人申請的資產限額上調至30萬,以及簡化不同政府部門的申請手續,以更全面地支援基層市民。在交通方面,過往聯會有指出在高通脹下公共運輸業者相繼加價,使市民百上加斤,而施政報告雖擴展了2元乘車優惠,然只屬安老措施,未及惠及其他基層市民;建議政府應盡快展開檢討檢討「可加可減」票價調整機制,把市民的家庭入息狀況、負擔能力、消費能力及購買能力納入計算之內,讓更多基層市民受惠。
總括而言,是次《施政報告》大體回應了市民所關注的問題,九龍社團聯會認為值得支持。我們也期望社會各界能同心協力,以支持包容,互諒互讓的心,共同為香港謀福祉。